Abstract ng Produkto
Ang Railway Vehicle Vibration Isolation Foamed Silicone ay rail transit certified Addition Curing Silicone, dedikadong heavy-duty na RTV Silicone Foam. Binuo gamit ang rail-grade anti-fatigue liquid silicone, ang vibration damping Foam Silicone na ito ay nagtatampok ng fatigue resistance, weather resistance, oil resistance at mababang ingay, na may adjustable na 2-7 beses na foaming ratio. Nagsisilbi ito para sa sealing ng gap ng karwahe ng tren, undercarriage shock pad ng rail vehicle, subway interior buffer fitting. Itinugma sa rail engineering customized Mold Silicone, ang reinforced Foaming Silicone Rubber ay bumubuo ng matibay na load-bearingSilicone Sponge na umaangkop sa pangmatagalang high-frequency na operasyon ng vibration ng sasakyan.
Pangkalahatang-ideya ng Produkto
Ang rail transit na ito na may dalawang bahagi na likidong silicone ay gumagamit ng platinum na anti-fatigue formula, na pumasa sa sunog sa tren at mga pamantayan sa pagsubok sa industriya ng vibration. Iba sa ordinaryong pang-industriya na foam, itong cyclic-use Addition Curing Silicone ay nagmamay-ari ng ultra-low compression set rate. Pagkatapos ng patuloy na pagbubula ng bulkanisasyon sa temperatura, bumubuo ito ng closed-cell shock-absorbing Silicone Sponge. Ang oil-resistant Foaming Silicone Rubber ay lumalaban sa locomotive lubricant corrosion, na inuri bilang transit engineering customized RTV Silicone Foam para sa subway, high-speed train at light rail assembly.
Mga Pangunahing Tampok at Kalamangan ng Produkto
1. Mataas na anti-fatigue performance: Ang binagong molecular structure ng Foaming Silicone Rubber ay umaangkop sa mga taon ng cyclic vibration impact.
2. Locomotive oil resistance: Ang inert property ng rawliquid silicone ay umiiwas sa pamamaga mula sa engine lubricant soaking.
3. Malawak na kakayahang umangkop sa temperatura: Ang Transit-grade Addition Curing Silicone ay nagpapanatili ng elasticity mula -70 ℃ hanggang 205 ℃.
4. Pagbabawas ng ingay ng karwahe: Ang buhaghag na istraktura ng Foam Silicone ay nagpapahina sa pagtakbo ng vibration at ingay ng daloy ng hangin.
5. Pagiging tugma sa amag ng engineering: Ang matatag na pag-urong ay umaangkop sa malalaking sukat ng istruktura ng riles ng Mould Silicone batch production.
6. Mahabang buhay ng serbisyo: Natapos na ang Foamed Silicone na walang basag o tumigas sa kapaligiran ng riles sa labas.
Hakbang-hakbang na Mga Tagubilin sa Paggamit
1. Pre-stirring: Haluin nang buo ang rail-grade A/B anti-fatigue liquid silicone para maalis ang filler sedimentation.
2. Proporsyon na paghahalo: Haluin ang mga materyales sa karaniwang ratio na 1:1, haluin nang pantay-pantay sa loob ng 2-3 minuto upang maisaaktibo ang reaksyon ng paggamot.
3. Vacuum defoaming: Alisin ang mga micro bubble para matiyak ang mahigpit na sealing structure ng natapos na Silicone Sponge.
4. Paghubog sa pag-init: Mag-inject sa rail engineering Mould Silicone cavity, heat cure para mabuo ang natapos na RTV Silicone Foam.
Mga Sitwasyon ng Application
High-speed train carriage joint sealing strip, subway chassis vibration isolation cushion, light rail interior decoration buffer pad, locomotive electrical box dustproof foam liner. Pinapabuti ng anti-fatigue na Foamed Silicone ang ginhawa sa pagsakay at katatagan ng pagpapatakbo ng mga sasakyang riles.
Mga pag-iingat
Ilayo sa mga compound ng lata at mga dumi ng sulfur, na makakasira ng cross-linking na istraktura ng Addition Curing Silicone sa panahon ng paggamot.
Packaging at Imbakan
25KG, 200KG pang-industriya na selyadong barrel packing, pare-pareho ang temperatura na maaliwalas na imbakan ng bodega, protektahan ang vibration-resistant na aktibidad ng originalFoam Silicone.
FAQ
Q1: Makatiis ba itong Silicone Sponge na ito sa pangmatagalang vibration ng tren?
A1: Ang low compression set na Foaming Silicone Rubber ay nagpapanatili ng buo na hugis pagkatapos ng milyun-milyong cycle ng vibration.
T2: Labanan ang langis ng lokomotibo at pagbabago ng temperatura sa labas?
A2: Rail customized Addition Curing Silicone ay may dual oil-proof at climate-resistant performance.
Q3: Gumawa ng malalaking rail fitting na may engineering Mould Silicone?
A3: Ang Low-shrinkage RTV Silicone Foam ay ganap na nakakatugon sa mga pamantayan ng dimensional tolerance ng bahagi ng tren.